Buğulanan camlar, bir otomobil sürücüsü için sıkıntılı anlar demek. Camda oluflan binlerce küçük su damlacığı, ışıgın saçılmasına yol açıp karşıdan gelen araçların görülmesini güçleştirir. Çare olarak sunulan yöntemlerin hiçbiri fazla etkili değil: Buğulanmayı önleyici spreyler kısa ömürlü. Titanyum dioksit gibisusevmez malzemeyle kaplanan camlarınsa,en az birkaç saatte bir morötesi ya dagörünür ışığa maruz bırakılması gerekiyor.Massachusetts Teknoloji Enstitüsü’ndenmalzemebilimci Michael Rubner ve ekibiysebuğulanma sorununu tarihe gömecekçözüm için nanoteknolojiye baflvurmufl.Rubner, camın da hammaddesi olansilikayla, pürüzlü yüzeye sahip bir kaplamamalzemesi geliştirmiş. Göze pürüzsüz gibigörünmesine karflın malzeme, her biriyalnızca yedi nanometre (1 nanometre=metrenin milyarda biri) çapında 10-20parçacık katmanından olufluyor veparçacıkların arasında da hava boflluklarıbulunuyor. Silika parçacıkları suyu çektiğiiçin, yüzeye bir damla su değdiğindehemen bopflluklara çekiliyor ve sonuçtadüzgün bir katman olufluyor. XeroCoat adlıbir Avustralya flirketiyse tekniği daha daileri götürüp, delikli silikayla camın yanısıra plastiklerde de kullanılabilen birkaplama malzemesi gelifşirmiş. Her ikigrubun ürünü de buğulanmanın ötesinde,yansımayı da önlüyor. Kaplamalar camdakiparlamayı azaltıp ışığın %99’unun camdangeçmesini sağlıyor. Normal camlarsa ıflığın%8 kadarını geri yansıtıyor. Rubner’e göreher iki ürün için de gereken hammaddelerson derece ucuz ve üretim teknikleri de basit

(teknolojivebilim)

Yazar: GöLGe on Salı, Mart 02, 2010. Filed under Bilim, Teknoloji . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0