Ekonomik krizle satışları düşen akaryakıt sektörünü 10 numara yağ da vurdu. Zaman'ın haberine göre, Maliye'nin benzin ve motorinden aldığı vergiyi artırması, 10 numara madeni yağ satışlarını artırdı. Daha çok kamyon, otobüs gibi ağır vasıta şoförleri, ucuzluğu nedeniyle tercih ettiği 10 numara yağı mazotla karıştırarak deposuna koyuyor. Ancak yol kenarlarından sonra büfe-manav gibi yerlerde de bu yağın satılmaya başlanması Ankara'yı harekete geçirdi. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Gelir İdaresi Başkanlığı, Gümrük Müsteşarlığı ve sektör temsilcileri konuyu Başkent'te masaya yatırdı. Toplantıda alınan karara göre bundan sonra Gelir İdaresi, kolluk kuvvetleriyle birlikte 10 numara yağ denetimine başlayacak. Amaç dışı kullanım tespitlerinde 10 numara yağı alana da, satana da caydırıcı cezalar kesilecek.


Motorin diye madeni yağların satılması ve kullanımı akaryakıt sektörünün tepkilerine neden oluyor. Ankara'da sorunlarını dile getiren sektör temsilcileri "Motorin tüketimi aylık bazda yüzde 30 düştü. Motorinin yerini 10 numara yağ aldı. Çünkü vergisi düşük. Akaryakıt sektöründe, akaryakıt dışı ürünlerin (10 numara yağ gibi) vergileri eşitlenmeli." diyor. Buradan doğan vergi kaybının 1 milyar lirayı bulduğu tahmin ediliyor. Madeni yağ türü olan 10 numara, solvent ve benzeri ürünler katılarak araçlarda motorin yerine kullanılabiliyor. Bu yağı kamyon, otobüs gibi araçların yanında motorin tüketimi yoğun olan fırın, fabrika gibi bazı işyerleri de kullanıyor.

(zaman)

Yazar: GöLGe on Pazar, Mart 14, 2010. Filed under Güncel . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0